استراتژی معاملاتی

الگوی پروانه چیست؟

اتحاد استراتژیک ایران خودرو و سایپا سرآغاز ادغام خودروسازان شود

دو خودروساز بزرگ شبه دولتی ایران دور جدیدی از همکاری مشترک را با عنوان اتحاد استراتژیک ایران خودرو و سایپا کلید زدند که در یک صنعت خودروی پویا و اقتصادی می‌توانست سرآغازی برای یک ادغام بزرگ و خروج از سال‌ها زیاندهی سنگین این دو شرکت بزرگ خودروسازی باشد اما .

به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، ادغام خودروسازان در صنعت خودروی دنیا امری مرسوم و مورد قبول کارشناسان برای عبور خودروسازان از شرایط سخت اقتصادی و رکود شناخته می‌شود که هر چند می‌توانست نسخه شفابخش صنعت خودروی ایران برای خروج از سال‌ها ضرر و شکست و زیان انباشته باشد اما هرگز از درخواستی دلسوزانه از سوی کارشناسان فراتر نرفت.

ادغام پژو فرانسوی و فیات کرایسلر ایتالیایی-آمریکایی از آخرین طرح‌های ادغام خودروسازان بزرگ در صنعت خودرو بود که موجب شد تا بسیاری از برندهای زیرمجموعه این دو شرکت نیز شرایط بهتری را تجربه نمایند.

این ادغام برند استلانتیس را به دنیای خودرو معرفی کرد که شرکت‌هایی نظیر جیپ، رم، پژو، سیتروئن، دوج، کرایسلر، فیات، آلفارومئو، مازراتی، اوپل و واکسول و . از زیرمجموعه های آن هستند.

ادغام خودروسازان در ایران اما مانند زلزله و سایر بحران‌ها هرازچند گاهی به بحث روز تبدیل می‌شود و اندکی بعد نیز به فراموشی سپرده شده است در حالی که به اذعان بسیاری از کارشناسان و بر اساس الگوی جهانی صنعت خودرو می‌توانست کلید رهایی از قفل و زنجیر رکود همه جانبه صنعت خودرو ایران باشد.

اتحاد استراتژیک ایران خودرو و سایپا


این بار نیز بحث ادغام دو خودروساز بزرگ خصولتی کشور را می‌توان با اتحاد استراتژیک ایران خودرو و سایپا که به تازگی آغاز شده است، باز کرد و یکبار دیگر لزوم تجمیع دو خودروساز بزرگ را به مسئولان امر گوشزد نمود.

اتحاد استراتژیک ایران خودرو و سایپا هر چند به گفته مدیران عامل دو شرکت اهداف بزرگی را در حوزه موتور و گیربکس دنبال می‌کند اما در ابتدا قرار است با مشارکت دو خودروساز در خدمات امداد خودرو آغاز نماید.

مشارکتی که یکبار دیگر نیز در سال‌های 1392 و 93 در حوزه امداد نوروزی ایران خودرو و سایپا انجام شده بود و البته نتایج آن نیز از مشتی ارقام و اعداد آماری فراتر نرفت.

با این وجود اما اتحاد استراتژیک ایران خودرو و سایپا را به فال نیک می‌گیریم و یکبار دیگر گوشزد می‌کنیم که شرایط امروز صنعت خودرو در هیچ کشور توسعه یافته‌ای قابل تحمل نیست. راهکار آن نیز در چنین کشورهایی مشخص است یا اعلام ورشکستگی می‌شود یا تجمیع با خودروسازان دیگر را دنبال می‌کنند.

آنچه در یک اقتصاد پویا قطعی است، وضعیتی مشابه وضع صنعت خودرو ایران را چند دهه به امید بهبود با راهکارهای آزموده شده ادامه نمی‌دهند.

حال که امروز مدیران عامل ایران خودرو و سایپا نشان دادند که از همکاری و شراکت ابایی ندارند بد نیست تا بار دیگر بحث ادغام دو خودروساز بزرگ پیگیری شود هر چند که حتی بررسی آن نیز بعید می‌نماید.

تنها تصور کنید که ادغام دارایی‌ها و توان صنعتی دو شرکت ایران خودرو و سایپا و ایجاد برندی جدید تا چه اندازه می‌توانست صنعت خودروسازی ایران را متحول کند و از رکود و رخوت چند دهه‌ای برهاند.

ادغام گروه صنعتی ایران خودرو و گروه خودروسازی سایپا می‌تواند موتور محرک صنعت خودرو برای عبور از زیاندهی چندین ساله و آغاز پیشرفت باشد البته اگر عزمی در دولت سیزدهم وجود داشته باشد.

به هر حال بر کسی پوشیده نیست که به دلایل مختلف سیاسی، اقتصادی و امنیتی تنها دولت سیزدهم با سکانداری آقای سیدابراهیم رئیسی می‌تواند جراحی اقتصادی آغاز شده را به صنعت خودرو نیز تسری دهد و مخالت‌های احتمالی برخی را رفع و رجوع نماید.

نورپردازی‌های خیره‌کننده، بدون توجه به دوران سخت صنعت برق

نورپردازی‌های خیره‌کننده، بدون توجه به دوران سخت صنعت برق

مشهد- ایرنا- مشکل تامین برق تابستانی، دغدغه‌ای جدی برای همه دولت‌ها بوده است اما در همین دوران سخت، برخی واحدهای تجاری شهری بدون در نظر گرفتن شرایط، با مصرف بی‌رویه برق و نورپردازی‌های افراطی تنها به جذب مشتری می‌اندیشند.

به گزارش ایرنا، شهر پر شده از مجتمع های تجاری با نورپردازیهای خیره کننده، حاشیه خیابان ها در شب چنان با نور مغازه ها روشن شده که گویی روز است الگوی پروانه چیست؟ و این نور خورشید است که بر همه چیز می تابد، و طرفه تر اینکه برخی مغازه ها حتی در روز نیز نورافکن های خود را خاموش نکرده و با نورافشانی سعی در زیباسازی محیط و جلب توجه دارند، غافل از آنکه این رفتار آنان چقدر بر وضعیت انرژی تاثیر گذارده الگوی پروانه چیست؟ و موجب اجحاف در حق دیگران می شود.

برق، کالایی است که به ارزان و پاک بودن مشهور شده است، از این رو عده ای به خود حق می دهند که آن را بی ضابطه مصرف کنند که نتیجه اش تبدیل ایران به یکی از پرمصرف ترین کشورهای دنیا شده است، و این در حالی است که آمار و ارقام از آن حکایت دارد که این انرژی به هیچ وجه ارزان نیست.

گفته می شود هزینه تولید هر کیلووات برق در کشور بیش از ۱۴۰ میلیون ریال تمام می شود، تولید برق از طریق منابع فسیلی مشمول یارانه‌های گزاف پنهانی است که وزارت نیرو به دلیل تعهداتش نسبت به مردم کشور می پردازد و به جهت دسترسی همه افراد جامعه به برق، مجبور به فروش برق با قیمت بسیار پایین است.

از سوی دیگر نیروگاه ها برای تولید برق سوختهایی از جمله گاز و گازوئیل و بعضاً مازوت می سوزانند که جزو آلاینده های محیط زیست است و از این رو دیگر نمی توان تولید برق را جزو انرژی های پاک هم دانست.

به گفته مدیر روابط عمومی شرکت توزیع نیروی برق استان خراسان رضوی، متاسفانه دیدگاه درستی نسبت به انرژی برق، به عنوان یک کالای سرمایه ای وجود ندارد و در جایی که باید به آن به عنوان یک زیرساخت اصلی برای اقتصاد و توسعه بخش های تولیدی و صنعتی به این کالای با ارزش نگاه شود، مصرفی ترین نوع نگاه به آن اعمال شده و غیراقتصادی ترین استفاده از آن برده می شود.

سیدمجید آزیز به رفتار واحدهای تجاری اشاره می کند که صرفا برای جلب مشتری از نورپردازی های غیر اصولی استفاده کرده و با بیشترین مصرف برق، سعی در فروش کالای خود دارند.

وی بیان کرد: متولیان صنعت برق با تلاش شبانه روزی سعی در تامین برق مطمئن و مداوم برای تمامی مشترکان دارند، لذا تغییر نگاه به انرژی برق از عنوان کالایی مصرفی با بهایی ارزان و همیشه در دسترس به عنوان یک کالای راهبردی و زیربنایی برای توسعه کشور ضروری است و باید توجه همگانی به اصلاح الگوی مصرف و استفاده بهینه از انرژی برق معطوف شود.

دلایل پرمصرف بودن تجاری ها

آمارها نشان می‌دهد که بیش از ۲ میلیون و ۳۰۰ هزار واحد صنفی در کشور فعالیت دارند و بیش از هفت درصد برق کشور در بخش تجاری به مصرف می‌رسد و در این میان اصناف روشنایی مانند لوسترفروشان و اصناف ویترینی، که به تعداد زیاد از انواع لامپ و روشنایی استفاده می‌کنند مانند فروشگاه‌های بزرگ، جواهرفروشان، مراکز عرضه میوه و تره‌بار، بوتیک‌ها و همچنین اصناف یخچالی از جمله رستوران‌ها و فروشندگان مواد غذایی بیشترین مصرف برق را دارند.

بالغ بر ۹۰ هزار واحد صنفی فعال و دارای پروانه در شهر مقدس مشهد وجود دارد، در این میان برخی واحدها فاقد مجوز و برخی نیز در حال دریافت مجوز هستند. آمار تعداد واحدهای صنفی در این شهر با توجه به زائرپذیری ویژه‌ آن، سال به سال در حال افزایش ‌است.

کلانشهرهایی مانند مشهد روز به روز شاهد رشد واحدها و مجتمع های تجاری هستند، تاکنون بیش از ۴۰ مجتمع تجاری احداث شده و ۸۷ مجتمع تجاری دیگر نیز در این شهر در حال ساخت است؛ اگر تمامی بازارچه ها و بازارهای قدیمی تا پاساژها را مجتمع تجاری بدانیم، آمار مجتمع های تجاری این شهر به ۱۲۷ مورد می رسد که مسوولان میزان برق مصرفی اصناف و واحدهای تجاری را چهار درصد از کل برق تولید شده در این شهر عنوان می کنند.

کارشناسان و متخصصان صنعت برق پس از بررسی دقیق مصارف مشترکان براساس چندین مولفه، برای میزان مناسب مصرف برق الگویی طراحی کرده اند که یک اقدام اصولی است و به طور معمول جزو برنامه های اصلی کشور برای ارایه خدمات بهار به مشترکان است.

این الگو برای ۸۰ درصد مشترکان کشور ۲۰۰ کیلووات ساعت در ماه های غیرگرم سال و ۳۰۰ کیلووات ساعت برای ماه های گرم سال است و مناطق گرمسیر کشور هم متناسب با شرایط آب و هوایی الگوی خاص خود را دارند.

اما همه آنچه بدان به عنوان الگوی مصرف اشاره شد، مربوط به بخش مسکونی است و واحدهای تجاری چنین الگویی ندارند و فقط هر چقدر بیشتر مصرف کنند، هزینه بیشتری باید بپردازند.

طبق شواهد موجود، واحدهای تجاری به ویژه مجتمع ها، الگویی برای مصرف ندارند و در واقع همین مساله را که تعرفه آنها تجاری بوده و بیشتر از خانگی محاسبه می شود، ملاکی برای اندازه گیری مصرف خود قرار داده اند و این به بی برنامه گی در مصرف برق این حوزه دامن زده است.

تامین امنیت شبانه با روشنایی اصناف اما چه سود؟

بی شک نماسازی‌های اصناف با لامپها می تواند در بخشهایی از شهر به زیباسازی و تامین امنیت کمک شایانی کند و نباید از این مساله غفلت کرد، اما رعایت الگوی مصرف در این بخش از الزاماتی است که باید مدنظر اصناف قرار گیرد.

عضو هیات رییسه اتاق اصناف ایران در این باره به خبرنگار ایرنا گفت: در پاره ای موارد اصناف و مجتمع های تجاری با روشنایی های شبانه خود تامین کننده امنیت هستند و خاموش شدن آنها می تواند بر وضعیت امنیتی منطقه تاثیر منفی بگذارد.

به گفته محمود بنانژاد، مجتمع های تجاری دیروز و امروز ایجاد نشده اند، سالها از ایجاد برخی از آنها می گذرد و شرکت برق کاملا از میزان مصرف آنها آگاه است و آنان برای مصارف روشنایی، سرمایشی و گرمایشی نیاز به برق دارند و مصرفشان نیز کاملا قابل اندازه گیری است.

وی بیان کرد: با این حال با توجه به شرایط ویژه کشور در تامین برق، مشکلات را درک کرده و نسبت به مدیریت مصرف برق در ایام تابستان توسط اصناف و مجتمع های تجاری در شهر وارد عمل شده ایم.

رییس اتاق اصناف مشهد گفت: هفته گذشته یکی دو جلسه با روسای اتحادیه ها و مدیران مجتمع های تجاری در خصوص مدیریت مصرف برق در تابستان برگزار و از مدیران شرکت برق نیز دعوت شد تا شرایط حساس امسال را برای صاحبان صنوف شرح دهند تا اهمیت موضوع برای آنان روشن شود.

بنانژاد با بیان اینکه برنامه ریزی برای مدیریت مصرف برق اصناف در سه بخش انجام گرفته است، افزود: برخی صنوف تولیدی، برنامه ریزی در این بخش را به صورت درون صنفی انجام داده اند و ساعات فعالیت از زمان اوج مصرف به ساعات دیگر روز تغییر یافته است به عنوان مثال سنگ بریها ساعت کاری خود را از ۷ تا ۱۷ بعد از ظهر کاهش می دهند و کارشان را تا ساعت ۱۲ به اتمام می رسانند.

وی اظهار داشت: اصلاح الگوی مصرف برای مجتمع های تجاری نیز ضروری است و قطعا در روزهای گرم سال نمی توان وسایل سرمایشی این مجتمع ها را قطع کرد، اما می توان درجه این وسایل را تغییر داد تا برق کمتری مصرف شود.

وی بیان کرد: شرکت برق نسبت به نصب شمارشگرهای هوشمند در عمده مجتمع های تجاری اقدام کرده است، لذا می توان ساعات کاری آنها را به ساعات غیر اوج مصرف سوق داد، برای واحدهای صنفی حاشیه ای که شمارشگر هوشمند ندارند نیز قرار است در قالب یک بسته فرهنگی – توصیه ای، آنها را تشویق به کاهش هدررفت انرژی در زمان ساعات اوج بار مصرفی کرد.

رییس اتاق اصناف مشهد گفت: به طور قطع وقتی برق واحد صنفی قطع شود، هم راستای با آن برق خانه وی نیز قطع می شود، لذا باید به نحوی مصرف برق را مدیریت کرد تا از سقف تعیین شده توسط شرکت برق برای مصرف تجاوز نکند.

بنانژاد اظهار داشت: شرکت برق هم طرحهای تشویقی و هم طرحهای تنبیهی برای اصناف و مجتمع های تجاری در نظر گرفته است و از آنجا که تعرفه این واحدها تجاری است، جریمه حاصل از آن اعداد نجومی است لذا عدم رعایت الگوی مصرف هم شهر را متضرر می کند و هم هزینه های اضافی را بر واحد تجاری می گذارد.

وی بیان کرد: اطلاع رسانی ها برای اصناف در خصوص رعایت الگوی مصرف انجام گرفته است و کمیته ای مشترک در این زمینه نیز تشکیل شده تا بسیاری از برنامه ریزیهای لازم را انجام دهد.

لزوم تفکیک تجاری ها با توجه به نوع کاربری

در اینکه تعریف الگوی مصرف برای واحدهای تجاری الزامی است، شکی وجود ندارد اما می توان واحدهای تجاری را براساس نوع کاربری از یکدیگر تفکیک کرده و برای هر کدام از آنها الگوی مصرف مجزا تعریف کرد.

عضو رشته برق هیات مدیره سازمان نظام مهندسی ساختمان خراسان رضوی در این باره به خبرنگار ایرنا گفت: اکنون در آستانه ورود به فصل گرما، مصرف وسایل سرمایشی الکتریکی افزایش می یابد که رعایت نکردن الگوی مصرف در استفاده از این وسایل، تامین برق را دچار مشکل کرده و مشترکان را وارد خاموشی خواهد کرد لذا لازم است مصرف انرژی در ساختمان ها بهینه سازی شود.

زهید زارعی افزود: فروش ارزان انرژی در کشور، موجب شده که این کالا چندان ارزشمند به نظر نیاید و اگر بنا است که الگوی مصرف تغییر کند باید تغییراتی در وسایل سرمایشی و گرمایشی به وجود آید، چرا که هم اینک استانداردی برای وسایل سرمایشی در کشور وجود ندارد و هر واردکننده ای نسبت به وارد کردن هر وسیله سرمایشی اقدام می کند.

عضو هیات مدیره سازمان نظام مهندسی ساختمان خراسان رضوی گفت: برای ایجاد عزم ملی در مدیریت مصرف باید قطعا الگوی مصرف برای واحدهای تجاری، بسته به نوع کاربری آنها تعریف شود، چرا که هم اکنون الزامی برای سازمان نظام مهندسی ساختمان در تفکیک واحدهای تجاری بنا به نوع کاربری آنها وجود ندارد مگر آنکه مالک این تفکیک را در زمان طراحی مجتمع در نقشه ساختمان قائل شود.

زارعی اضافه کرد: در هر صورت مرجع صدور پروانه ساختمان، شهرداری است و هیچ تفکیکی در واحدهای تجاری در خصوص نوع کاربری آنها اعمال نمی کند و همه این مجتمع ها را بدون در نظر گرفتن نوع کاربریشان به صورت یکسان می بیند.

وی ادامه داد: در صورتی که در تعریف الگوی مصرف برای واحدهای تجاری بسته به نوع کاربری شان تفکیک ایجاد و فرهنگ سازی لازم انجام شود، می توان شمار آتش سوزیها را به میزان قابل توجهی کاهش داد، چرا که مثلا مالک ساختمان بعضا براساس نوع مصرف برق خود سطح کارش را در سیم کشی ها تغییر داده و برخلاف نقشه اولیه ساختمان عمل می کند و این موضوع در زمان صدور پایان کار نیز دیده نمی شود و همین سهل انگاری باعث بروز آتش سوزی و وارد آمدن خسارات زیادی می شود.

عضو هیات مدیره سازمان نظام مهندسی ساختمان خراسان رضوی گفت: امروزه هیچ الگوی مصرفی در حوزه انرژی الکتریکی برای ساختمانها با کاربری های تجاری وجود ندارد، در واقع این ساختمانها در مبحث مصرف انرژی رها شده اند، این موضوع باعث افزایش مصارف برق با توجه به کاهش میزان تولید در کشور می شود و مردم در این بخش متضرر می شوند.

وی به اقدام خوب دولت در راستای الگوسازی مصرف انرژی برای واحدهای ساختمانی پرداخت و گفت: دولت سیزدهم نصب برچسب انرژی برای ساختمانها را در نشست هیات وزیران در آبانماه ۱۴۰۰ به تصویب رساند و در نتیجه آن نصب برچسب انرژی برای ساختمانها طبق الگوی پروانه چیست؟ مبحث ۱۹ مقررات ملی ساختمان، که مربوط به صرفه جویی یا بهینه سازی مصرف انرژی در ساختمانها است، جنبه الزامی به خود گرفت.

زارعی اظهار امیدواری کرد که با حمایتهای دولت و کمکهای سازمانهای مردم نهادی مانند سازمان نظام مهندسی ساختمان، اتفاقات خوبی در زمینه الگوی مصرف رخ دهد و جامعه، برای کاربریهای خاص الگوی مصرف مشخص داشته باشد، به این معنا که ساختمانها با کاربریهای مسکونی، اداری و تجاری از میزان مصرف خود و الگوی مترتب بر آن آگاه باشند.

راهکارهای کاهش مصرف در تجاریها چیست

نگاهی به مصرف برق در بخش تجاری نشان می‌دهد که عمدتاً این مصارف در سه بخش متمرکز بوده اند، لذا با به کارگیری اصول مدیریت مصرف می ‌توان ضمن حفظ پایداری شبکه به کاهش هزینه های مشترکان نیز کمک کرد.

اتخاذ برخی راهکارها برای کاهش مصرف برق در بخش تجاری می تواند نقش این بخش را در مدیریت مصرف آشکار کرده و منافعی را نیز به منظور کاهش هزینه‌های ثابت کسب ‌و کار برای صاحبان این واحدها به دنبال داشته باشد.

مدیر دفتر مدیریت مصرف شرکت توزیع نیروی برق خراسان رضوی در این باره به خبرنگار ایرنا گفت: الگوی خاصی برای مصرف برق در واحدهای تجاری وجود ندارد اما تعرفه برق آنها تجاری است.

حسینعلی دیندار بیان کرد: صنعت برق کشور در حالی به استقبال تابستان می‌رود که با ناترازی قابل توجهی میان عرضه و تقاضا مواجه است و وزارت نیرو با به اجرا درآوردن ۱۰۰ برنامه در تلاش است تنگناهای موجود را به حداقل رسانده و پایداری شبکه برق را در راستای تداوم فعالیتها و آسایش مشترکان حفظ کند.

وی اظهار داشت: استاندارد مصرف برق یک واحد صنفی چند لوکس (واحد شدت روشنایی) است، به عنوان مثال در برخی واحدهای صنفی شاهد تعداد بالای واحدهای روشنایی هستیم که در آنها از لامپهای متال هالید یا لامپ‌های مدادی پرمصرف استفاده می شود.

این مسوول در شرکت توزیع نیروی برق خراسان رضوی پیشنهاد کرد که از لامپ‌های LED فوق کم‌ مصرف، اما به تعداد محدود برای روشنایی واحدهای تجاری استفاده شود زیرا اگر لامپهای کم مصرف با تعداد زیاد جایگزین لامپهای پرمصرف شود، نتیجه همچنان همان خواهد بود.

دیندار صنف لوستر و روشنایی را از پرمصرف ترین اصناف کشور در حوزه برق دانست و توصیه کرد که فروشندگان لوستر در روز، لامپهای کالاهایشان را روشن نکنند و در شب از لامپهای کم‌ مصرف به تعداد مناسب استفاده کنند.

این مسوول در شرکت برق خراسان رضوی گفت: واحدهای تجاری برای تهویه مطبوع عمدتاً از کولرگازی و در فروشگاه‌ های بزرگ از داکت اسپلیت استفاده می‌ کنند، این در حالی است که درِ واحد تجاری باز و و سرما هدر می رود، لازم است فعالان بخش تجاری در این باره دقت بیشتری داشته باشند.

دیندار، توصیه کرد که واحدهای تجاری از سامانه های سرمایشی دارای اینورتر (تنظم خودکار دمای محیط) و گرید بهینه مصرف انرژی (برچسب انرژِی) استفاده کنند، زیرا سامانه های دارای تنظیم خودکار دما، مصرف برق را ۲۵ تا ۳۰ درصد کاهش می دهد.

وی همچنین بر رعایت دمای ۲۵ درجه در کولرهای گازی و داکت اسپلیت‌ها تاکید و بیان کرد: وقتی دمای کولر گازی روی درجات کمتر تنظیم شود، سامانه خنک ‌کننده برای رساندن دمای محیط به آن سطح باید بیشتر فعالیت کند، در نتیجه برق بیشتری مصرف خواهد شد.

وی اضافه کرد: این در حالی است که در دمای ۲۵ درجه سامانه سرمایشی با رساندن دمای محیط به این سطح به طور خودکار خاموش شده و علاوه بر مصرف کمتر طول عمر سامانه خنک ‌کننده نیز افزایش می‌یابد.

دیندار، درباره مصرف بهینه اصناف یخچالی نیز گفت: استفاده از در شیشه‌ای برای یخچال‌ های فروشگاهی، میزان مصرف این دستگاه ها را بین ۱۵ تا ۲۰ درصد کاهش می دهد، زمانی که از یخچال‌ های روباز استفاده می ‌شود، باید کمپرسور یخچال برای تأمین سرمایش مورد نیاز به طور مداوم کار کند و همین مساله منجر به تولید گرما حتی در محیط می‌ شود.

این مسوول در شرکت توزیع نیروی برق خراسان رضوی گفت: باید تلاش شود درجه دمای یخچال، که عمدتاً توسط کارخانه تنظیم شده است، تغییر نکند زیرا در این صورت باز هم کمپرسور برای کاهش دمای بیشتر ناگزیر به فعالیت و مصرف برق بیشتر است.

به گفته این مسوول، اصناف و واحدهای تجاری با رعایت اصول مصرف بهینه برق ضمن کمک به پایداری شبکه می‌توانند با کاهش هزینه‌های ثابت خود به بهبود کسب‌ و کارشان نیز کمک کنند.

حکم مقصران متروپل چیست؟

کسانی که در متروپل به وظایف خود عمل نکرده اند از نظر حقوقی و کیفری در قتل و پرداخت خسارات سهیم هستند و این موضوع قتل شبه عمد است.

- یک وکیل دادگستری گفت: کسانی که در متروپل به وظایف خود عمل نکرده اند از نظر حقوقی و کیفری در قتل و پرداخت خسارات سهیم هستند و این موضوع قتل شبه عمد است.

نعمت احمدی حقوق دان و وکیل دادگستری با اشاره به حادثه تلخ متروپل آبادان و مقصران این اتفاق، اظهار داشت: تشبیه این موضوع به قتل عمد شرایط و ویژگی های خود را دارد اما از باب قاعده عدم رعایت نظامات دولتی و شرح وظایف افراد دست اندرکار از ابتدای امر تا وقوع این حادثه که در این پرونده نقش داشته اند؛ یعنی از نقشه ای که داده شده و شرایط مجاز بودن تعداد طبقات و ضریب مقاومت آن را تعیین کرده است مهم است لذا هر فردی در این قاعده دگرگونی ایجاد کرده مقصر محسوب می شود.

احمدی ادامه داد: سهم اینکه آیا این منطقه از جهت نظامات شهری برای ساختن این تعداد طبقه استاندارد بوده یا خیر مهم است اما ظاهراً مشخص شده که این ساختمان به دلیل وجود طبقه همکف و زیرزمین 13 طبقه بوده است نه 10 طبقه و باید دید نقشه جامع شهری این اجازه را به آنها داده است یا خیر و پروانه اولیه تا چقدر مجاز بوده است لذا نقش شهرداری در این قضیه برجسته است چراکه آنها در تهران و سایر شهرها متولی صدور پروانه و رعایت قوانین و مقررات ساخت و ساز ها شده اند و خودشان شریک هستند.

این وکیل دادگستری همچنین در خصوص نقش دولت و استانداری خوزستان در زمان ساخت این پروژه گفت: اگر شما بخواهید دولت را فارغ از شهرداری مسئول بدانید از این بابت می توان مسئول دانست که آنها از ابزار نظارتی خود مانند بازرسی استفاده نکرده و بر عملکرد شهرداری ها نظارت نداشته و باعث شدند یک ساختمان در مقابل چشم مردم بالا برود و با وجود تذکرات متعدد کارشناسان درباره ریزش این ساختمان، افرادی به خاطر منافع خود این تذکرات را نادیده گرفتند.

وی تاکید کرد: بنابراین دولت و استانداری نیز در اینجا از این نظر که با داشتن ابزار قانونی مانند بازرسی کل کشور و نهادهای نظارتی خود و معاونت سیاسی امنیتی می توانستند نظارت لازم را انجام دهند و ندادند، مقصر هستند چرا که استانداری نماد دولت در هر استان است که وظایف حاکمیتی مهمی دارد از جمله اینکه باید بر زیر مجموعه خود نظارت داشته باشد.

احمدی با بیان اینکه می توان این اتفاق را قتل شبه عمد دانست، تصریح کرد: کسانی که به وظایف خود عمل نکرده اند از نظر حقوقی و کیفری در قتل و پرداخت خسارات سهیم هستند و این موضوع قتل شبه عمد است از این رو محاکمه قضات، مدیران کل و سرتیپ به بالا در دادگستری استان تهران و زیر نظر دادستانی آن صورت می گیرد.

ویرانه‌هایی روی بی‌تدبیری مدیران غیر استاندارد/صدور پروانه متروپل؛ 7ماه پس از ریزش پلاسکو

پیشکسوت استقلال گفت: حسینی یکی از ستون‌های قهرمانی تیم فوتبال استقلال در لیگ برتر امسال بود.

یارانه، قدرت خرید دهک‌های پایین را افزایش می‌دهد/ ارز ترجیحی عامل دو مدل تورم بود!

یک کارشناس اقتصادی در گفت وگو با برنا

یارانه، قدرت خرید دهک‌های پایین را افزایش می‌دهد/ ارز ترجیحی عامل دو مدل تورم بود!

یک کارشناس اقتصادی درباره اقدام دولت برای حذف ارز ترجیحی و اینکه آیا این ارز در چند سال گذشته بر معیشت مردم تاثیر گذار…

بررسی شرایط تیم ملی در آستانه جام جهانی/ ماهی را از آب گل‌آلود بگیرید؛ هنوز هم تازه است!

برنا گزارش می‌دهد

بررسی شرایط تیم ملی در آستانه جام جهانی/ ماهی را از آب گل‌آلود بگیرید؛ هنوز هم تازه است!

تیم ملی فوتبال در مهم‌ترین دوران تاریخ خود قرار دارد.

فارغ التحصیلان کشاورزی بیگانه با روش کشت هیدروپونیک/ کشت گلخانه‌ای را با علوم نوین توسعه دهیم

فارغ التحصیلان کشاورزی بیگانه با روش کشت هیدروپونیک/ کشت گلخانه‌ای را با علوم نوین توسعه دهیم

استفاده از روش هیدروپوتینک علاوه بر کاهش مصرف آب، افزایش بهره‌وری و کاهش هزینه‌های جانبی برای کشاورز را به همراه دارد…

بازی متفاوت پرسپولیس منجر به یک برد خوب شد/ عملکرد مدیریت را باید به فال نیک گرفت

محمود شافعی در گفت‌وگو با برنا

بازی متفاوت پرسپولیس منجر به یک برد خوب شد/ عملکرد مدیریت را باید به فال نیک گرفت

پیشکسوت پرسپولیس تاکید کرد تیم گل محمدی در برابر شهرخودرو متفاوت‌تر از قبل ظاهر شد و توانست نمایش خوبی را در این بازی…

عواید حذف ارز 4200 در قالب یارانه به مردم پرداخت می‌شود

نماینده رفسنجان در گفت گو با برنا

عواید حذف ارز 4200 در قالب یارانه به مردم پرداخت می‌شود

عضو هیات رئیسه کمیسیون فرهنگی مجلس شورای اسلامی درباره اثرات تخصیص ارز ترجیحی توسط دولت و تاثیر آن بر سفره مردم گفت:…

انتظار حمایت بیشتری داشتیم/ می‌توانستیم به لیگ برتر صعود کنیم

قاسم شهبا در گفت‌وگو با برنا

انتظار حمایت بیشتری داشتیم/ می‌توانستیم به لیگ برتر صعود کنیم

سرمربی آرمان‌گهر بر این باور است در صورت حمایت بیشتر مسئولان تیمش می‌توانست شرایط بهتری را در پایان فصل داشته باشد.

کمیته ملی المپیک در حق هندبال کوتاهی کرد/ کشورهایی که بویی از اسلام نبردند چگونه مجوز گرفتند!

ناهید غارسی در گفت‌وگو با برنا

کمیته ملی المپیک در حق هندبال کوتاهی کرد/ کشورهایی که بویی از اسلام نبردند چگونه مجوز گرفتند!

مربی هندبال زنان گفت: کمیته ملی المپیک باید پیگیر حذف هندبال زنان ایران از بازی‌های همبستگی اسلامی باشد.

با انتخاب بازیگران تئاتر جان تازه ای به گروه بازیگران سینما و تلویزیون ببخشیم/بازیگران طنز معدود تر هستند پس گران ترند!

با انتخاب بازیگران تئاتر جان تازه ای به گروه بازیگران سینما و تلویزیون ببخشیم/بازیگران طنز معدود تر هستند پس گران ترند!

در سال های اخیر بازیگران طنز کمتری را معرفی کرده ایم و معمولا در انتخاب بازیگر برای سریال و حتی فیلم های طنز به سراغ…

استقلال - نفت مسجدسلیمان؛ اکران نهایی قهرمانِ فرهادی!

هفته پایانی لیگ برتر فوتبال

استقلال - نفت مسجدسلیمان؛ اکران نهایی قهرمانِ فرهادی!

از ساعت ۱۹:۰۰ امشب در ورزشگاه آزادی سکانس پایانی فیلم استقلال ۱۴۰۰-۱۴۰۱ با دیدار مقابل نفت مسجدسلیمان اکران می‌شود.

نباید مردم، تولیدکننده و صادرکننده در باب امنیت غذایی متضرر شوند/ شرکت پشتیبانی امور دام مازاد تولید را خریداری می‌کند

سخنگوی کمیسیون کشاورزی در گفت‌وگو با برنا

نباید مردم، تولیدکننده و صادرکننده در باب امنیت غذایی متضرر شوند/ شرکت پشتیبانی امور دام مازاد تولید را خریداری می‌کند

احد آزادی‌خواه گفت: همزمان با تامین کالای اساسی باید از صادرات محصولاتی که خود به آن‌ها نیاز داریم پرهیز کنیم. شرکت…

رئیسی: همه کشورهای منطقه به مسئولیت های خود در قبال معضل ریزگردها عمل کنند

گفتگوی تلفنی رئیس جمهور و نخست وزیر عراق:

رئیسی: همه کشورهای منطقه به مسئولیت های خود در قبال معضل ریزگردها عمل کنند

رئیس جمهور و نخست وزیر عراق در گفتگویی تلفنی با تاکید بر اهمیت همکاری های منطقه ای، اجرای تفاهمات را کلید پیشرفت و…

معاون وزیر راه و شهرسازی خبر داد: فردوس، خوارزمی و اعتمادیه، شهرهای جدید اطراف تهران

معاون وزیر راه و شهرسازی معتقد است که در طرح نهضت ملی مسکن باید تقاضای موثر، توسعه زیرساخت‌ها و احداث مسکن توامان انجام شود که برخی افراد می‌خواهند از مرحله آخر شروع کنند ولی ما در شهرهای جدید نگاهمان صرفا خانه‌سازی نیست، بلکه شهرسازی است؛ او خبر داد که سه شهر جدید فردوس، خوارزمی و اعتمادیه در اطراف تهران در مرحله مطالعات قرار دارد.

فردوس، خوارزمی و اعتمادیه، شهرهای جدید اطراف تهران

به گزارش ایسنا، سهمیه شرکت عمران شهرهای جدید از طرح ۴ میلیون واحدی نهضت ملی مسکن ۷۰۰ هزار واحد است که بنا به گفته مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید تا کنون ۱۰۰ هزار واحد آغاز شده و تا تیرماه امسال ۱۰۰ هزار واحد دیگر به مرحله اجرا می‌رسد. از سوی دیگر تعدادی از واحدهای مسکن مهر نیمه‌تمام است که با تامین اعتبارات تا پایان سال به بهره‌برداری می‌رسند.

مشروح گفت‌وگوی ایسنا با علیرضا جعفری را در ادامه می‌خوانید:

- ظاهرا در ابتدای کار، روند اجرای طرح چهار میلیون واحدی نهضت ملی مسکن با گذشت ۹ ماه از تصویب قانون جهش تولید و تامین مسکن، چندان مطلوب نبوده، علت کندی اجرا چیست؟

پروژه نهضت ملی مسکن ابعاد مختلفی دارد و نباید فقط نگاهمان این باشد که در زمین‌های در اختیار، کلنگ بزنیم و شروع کنیم بلکه سه نکته را مدنظر قرار دهیم. اولین مساله اینکه بر اساس موقعیت متقاضیان موثر، ظرفیت‌سازی کنیم.

مساله دوم این است که بر اساس طرحهای جامع و تفصیلی شهرها ظرفیت توسعه شهری را به وجود بیاوریم. در کنار آن طرحهای زیربنایی و روبنایی را احداث کنیم. این نکته حائز اهمیتی برای من است که فقط دنبال مسکن‌سازی نیستم بلکه دنبال شهرسازی هستم. در واقع باید سکونت مطلوب برای زیست ایجاد کنیم.

پروژه‌های مسکن، مقدماتی دارد که مقدمه اول، مکان‌یابی است. دوم آماده‌سازی زمین، سوم آماده‌سازی زیرساختها و تاسیسات شهری است که باید در آن نقطه این ظرفیت وجود داشته باشد. بعد تازه وارد بحث انتخاب پیمانکار، تهیه طرح، اخذ مجوزها و آغاز عملیات اجرایی می‌شویم. بعضا دوستانی که با مساله الگوی پروانه چیست؟ مسکن مواجه هستند نگاهشان گام آخر است و صرفا به عملیات اجرایی فکر می‌کنند. ولی همانطور که گفتم رویکرد ما توسعه همه‌جانبه است.

- برنامه وزارت راه و شهرسازی برای تامین زمین چیست؟

کار اساسی که در دولت شروع شده ایجاد بانک اطلاعاتی زمین است. ظرفیتهای واحدپذیری اراضی بر اساس یک الگوی توسعه متوازن باید شکل بگیرد. در کنار آن اخذ مصوبات طرحهای جامع و تفصیلی برای کاربری زمینها است که یک بحث جدی است. این اقدامات در مجموعه شرکت عمران انجام شده است.

- چه تعداد واحد در مرحله اجرا قرار دارد؟

شهرهای جدید مسئولیت اجرای ۷۰۰ هزار واحد از طرح چهار میلیون واحدی نهضت ملی مسکن را بر عهده دارد. تعداد ۱۰۰ هزار واحد را در ابتدای سال آغاز کردیم و عملیات اجرایی آن پیش می‌رود. ۱۰۰ هزار واحد دیگر هم تا پایان خردادماه ۱۴۰۱ برنامه‌ریزی می‌کنیم که انشاءالله در تیرماه آغاز کنیم.

- از احداث ۴۰ شهرک جدید که قبلا اعلام شده بود چه خبر؟

با توجه به اینکه نگاه ما برنامه‌ریزی و ساخت مسکن در کنار نگاه شهرسازانه است علاوه بر ظرفیت سازی در ۲۱ شهر فعال موجود، به دنبال ایجاد ۴۰ شهر و شهرک جدید هستیم. کارهای مکان‌یابی مطالعات، اخذ استعلامات هفت گانه، طرح موضوع در کمیته زیربنایی استان‌ها و شورای برنامه‌ریزی استان در حال پیگری است که امیدوارم در شش ماهه دوم سال شاهد تحقق اهداف باشیم.

- چند شهر جدید قرار است در اطراف تهران ساخته شود؟

در اطراف تهران شهر جدید فردوس، خوارزمی و اعتمادیه در مرحله مطالعات است. جمعیت‌پذیری که در این شهرها در نظر می‌گیریم بر اساس استعدادهای تامین زیرساختها بخصوص موضوعات مرتبط با وزارت نیرو در حوزه آب است. مساله دیگر به معارضات مربوط می شود که باید تعیین تکلیف شود.

- تعدادی از واحدهای مسکن مهر از جمله در استانهای تهران و البرز باقی مانده است، چه برنامه‌ای برای اتمام آنها دارید؟

تاکید آقای رییس‌جمهور و دستور وزیر راه و شهرسازی است که مسکن مهر تا پایان سال تعیین تکلیف شود. در این زمینه دو ملاحظه داشتیم؛ یکی بحث بودجه و اعتبارات مورد نیاز است که درخواست کردیم یا از طریق صندوق ملی مسکن یا تهاتر بتوانیم بودجه مورد نیاز را برای تکمیل مسکن مهر داشته باشیم. با نظر مثبت ساختار دولت و وزارت راه و شهرسازی، امیدواریم مشکل اصلی که بحث تامین منابع مالی و بودجه است رفع شود.

مساله دوم تعیین تکلیف پیمانکاران است. با توجه به افزایش قیمتهایی که در اتمام عملیات عمرانی شکل گرفته امیدواریم بتوانیم وضعیت پیمانکاران را تعیین تکلیف کنیم. درشورای برنامه‌ریزی استانها همکاری مناسبی شکل گرفته است. اغلب این واحدها در استان تهران قرار دارد که در این زمینه استاندار و معاونت عمرانی استان، همکاری بسیار خوبی با ما دارند. این اراده در کل عناصر مدیریتی دولت است که انشاءالله بتوانیم موضوعات مسکن مهر را با وجود آنکه بودجه آن بار سنگینی به دولت تحمیل می‌کند تا پایان سال جاری به سرانجام برسانیم.

- مترو پرند و پردیس در چه مرحله‌ای قرار دارد؟

درخصوص مترو شهر جدید پرند، شرکت عمران متعهد شده که در راستای این طرح ملی، تامین اعتبار کند که این بخش را در دستور کار قرار داده‌ایم و بقیه منابع هم توسط شهرداری تهران و شرکت مجری تامین می‌شود. در حال حاضر مترو پرند به شدت فعال است و امیدواریم شاهد افتتاح آن در دهه مبارک فجر سال جاری باشیم.

مترو پردیس هم بر اساس مطالعات نشریه ۷۷۷ که ضوابط آیین‌نامه‌ای بازنگری طرحهای حمل و نقل را شامل می‌شود توسط مشاور در حال بازنگری است. هم اکنون برآوردها و طرح اجرایی در حال بررسی مجدد است. مترو پردیس هم یک پروژه ملی است که برای تسهیل در رفت و آمد ساکنان شهر جدید پردیس با شهرهای همجوار اهمیت بسیاری دارد. امیدواریم بتوانیم این قضیه را بعد از یک کار کارشناسی دقیق تعیین تکلیف کنیم.

مقالات مرتبط

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

همچنین تماشا کنید
نزدیک
برو به دکمه بالا